說到平民級(jí)別的小鋼炮很多人都會(huì)想到高爾夫GTI，20萬出頭的價(jià)格就足以讓你找到血脈噴張的感覺，而它也是很多年輕人的首選車輛之一。但是今天我們要聊的是一款自主品牌，看了它或許你會(huì)顛覆對(duì)自主品牌的認(rèn)知，而它的出現(xiàn)也注定會(huì)成為GTI的有力競爭對(duì)手。好了，就讓我們一起去看看今天的主角兒——領(lǐng)克03+。

既然說到領(lǐng)克，那么咱們就先了解下，領(lǐng)克是款什么車？簡單一點(diǎn)說它是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車合資成立的新時(shí)代高端品牌，英文名為LYNK&CO。而從它的車型當(dāng)中就可以看出，領(lǐng)克主打年輕市場。

領(lǐng)克03+是領(lǐng)克首款性能車，搭載一臺(tái)最大功率254馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需5.9秒，所以這樣的數(shù)據(jù)很難不被拿來與GTI做比較。

從售價(jià)區(qū)間來看，領(lǐng)克03主要分為三大部分，1.5T車型、2.0T低功率、2.0T高功率，而高功率版本就是我們經(jīng)常說到的領(lǐng)克03+，但只有頂配車型才配備全碳纖維空力套件（含前唇、側(cè)裙）、全碳纖維大型后擾流板、19英寸密輻式鍛造輪圈、全景天窗、前塔頂加強(qiáng)連接件（頂巴），相比次頂配車型貴了3萬塊。

除此之外，大家比較關(guān)心的價(jià)格問題，以北京為例，領(lǐng)克03優(yōu)惠1.5萬-2萬左右，而領(lǐng)克03+目前無優(yōu)惠。

以下圖片展示的全部為領(lǐng)克03+頂配版本，也就是自動(dòng)性能套裝版。

可以看出為了進(jìn)一步體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)性，領(lǐng)克03+在外觀多個(gè)部位增加了熏黑處理，包括外后視鏡、車門把手、前后擴(kuò)散器，另外不同于普通版車型，領(lǐng)克03+還多出了雙邊雙出的排氣布局，帶有l(wèi)ogo的尾翼以及C柱位置的“+”標(biāo)識(shí)，都是為了進(jìn)一步體驗(yàn)這是一臺(tái)高性能的領(lǐng)克03。

配置方面的可比性就不高了，不論是安全配置還是科技舒適性配置，領(lǐng)克03+都要比GTI高出不少，所以日常使用方面，安全性、舒適性以及便利性領(lǐng)克03+都比GTI強(qiáng)。

除了外觀，領(lǐng)克03+的內(nèi)飾也讓人眼前一亮，不論是造型還是用料都比GTI高了一個(gè)檔次。而GTI則是一成不變大眾的風(fēng)格，沒有亮點(diǎn)也說不出什么不足，中規(guī)中矩是它的特點(diǎn)。

為了營造運(yùn)動(dòng)的感覺，可以看出領(lǐng)克03+足夠用心也夠下成本，整個(gè)內(nèi)飾包括頂棚均使用了黑色Alcantara材質(zhì)包裹，不論是視覺還是觸感都表現(xiàn)出色，黃色的縫線以及細(xì)節(jié)裝飾也造成高反差的效果，在這一點(diǎn)上明顯要強(qiáng)于GTI。

中控屏幕方面，界面設(shè)計(jì)平分秋色，領(lǐng)克03+類似沃爾沃的風(fēng)格，設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，而GTI則依舊簡單實(shí)用為主，而論操作方面，GTI更加便利，領(lǐng)克03+則需要熟悉，且有些選項(xiàng)需要花點(diǎn)時(shí)間找一找。

座椅方面，不論是造型還是用料依舊是領(lǐng)克03+更加出色，畢竟現(xiàn)在肯用Alcantara材質(zhì)包裹的車型可不多了，好處是增加摩擦力，觸感舒適檔次高。而GTI的座椅兩側(cè)包裹更出色，對(duì)于激烈駕駛時(shí)的支撐性更好。

空間方面，雖然目前我們還沒有對(duì)領(lǐng)克03+車型進(jìn)行空間體驗(yàn)，但是應(yīng)該與領(lǐng)克03普通版本車型相差不大，之前領(lǐng)克03普通版本車型180cm的體驗(yàn)者第二排頭部空間有四指，腿部空間為一拳，不足依舊是中間位置凸起較高。乘坐空間對(duì)比方面領(lǐng)克03+與高爾夫GTI相差不大，基本一致。

總結(jié)：雖然領(lǐng)克03+是一個(gè)自主品牌，但從產(chǎn)品力上來講，自主品牌的實(shí)力也不容小視。相比主要競品高爾夫GTI來說，領(lǐng)克03+在動(dòng)力以及配置方面均贏得了先機(jī)，綜合水平更加的完善，所以，買一輛領(lǐng)克03+也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且還不用擔(dān)心自己成為街車。